在扭打，无锡外卖“ldquo;淘金热”记住

“有锡兵，世界打架;无锡宁，世界很清楚。” ”这是《东周列国志》无锡的起源记录，也是无锡引入最广泛流传的版本。

无锡没有“锡”;但无锡有“黄金”。 4月9日，经过8天的试运行，在无锡投下了滴水线。有一段时间，滴滴，梅团和饥饿平台已经获得了补贴，而长江以南的一个小镇无锡则被一场外卖狂欢节所吸引。市民们享受的外卖盛宴几乎不花钱。在此之前，外卖铁军已经听到了这个消息并准备好发财。迪迪在无锡凯城外卖，骑手拿起单身15元，隔夜无锡满城是一名外卖车手，甚至大量的上班族和外国车友也加入了强大的铁军，来到“淘金热” ”。

4月11日，无锡市工商局采访三个外卖平台后，市场降温，平台补贴用户减少，订单量也有所下降。

在商业战争中，无锡并非躁动不安。

4月12日，“新京报”的记者深入无锡，采访了商人，并雇佣了车手，以恢复无锡在Dijiaout，Hungry和Meituan等外带战中所经历的杀戮。

滴滴外卖高补贴开道，骑手日入千元

滴滴川的出现吸引了许多高级外卖车手加入。有滴水的外卖车手说，在最初几天，每天一千美元不是梦。

“ Diditake外卖，开放城市大甩卖。 ” 4月1日，严军开启了滴水车手的工作。 “准确地说，全职周薪是2500元，每周一次。如果你去无锡的500强，你每周额外收500元，一个月可以赚12,000元。 ”闫俊早在朋友圈里推广同龄人。迪迪外卖的处理真的很诱人，激发了他的斗志。

4月8日晚，在无锡市出售前一天晚上，军队和同事在酒店附近的酒店开了个房间，以便筹集能量，为第二天做好准备。 ; “4月9日，迪迪已经向用户出售了4张优惠券，即早餐券，下午茶优惠券，夜间优惠券，18元20元，另外15折15优惠券。 ”严峻笑着说，这么多优惠券，这个城市的外卖消息并不奇怪。

Didi交付宣布4月9日的订单量为334,000。这个数字看起来令人难以置信，但在严君看来似乎是合理的。

滴滴出售的用户愿意让利润，抓住骑手也不尴尬。 “通常接受单个15元，10：00-13：00,16：30-19：30高峰期，每个订单25元。 ”严军介绍，金额因人而异，刚开始几天七八十单没问题。 “Drip还推出了叠加高峰冲击单奖，完成了20个单奖150元，完成了30个单奖300元，并完成了40个单奖500元（拿最高奖励）。 ”的

在无锡​​街头，穿着橙色和黑色服装的滴水车手随处可见，成为无锡的一道风景线。 “今天很疯狂，我们现在都很忙，还没有停下来。”4月10日晚上10点，无懈作响的骑手王成在经过两天的扭打后筋疲力尽，“没办法，只是两天。“ ”的

“无锡的外卖势不可挡。 ”王成介绍，在无锡外卖市场之前，美国集团第一，饥饿，第二，百度外卖第三。滴滴川的出现吸引了许多高级外卖车手加入。王成曾经是众包平台的搭档。 “下降促销是如此之高，我试图申请。在最初的几天里，每天一千美元不是梦想，有些人跑的更多。 ”的

在滴水前，无锡市的外卖骑手将获得约4元，平均每天20元。 4月12日，在无锡工商局谈到商家外卖平台后，虽然订单数量没有以前那么多，但王成仍然很忙，“让我们先做，赚多少钱。 ”的

上班族客串，外地骑手来了又回

无锡外卖兄弟“学会了”，并吸引了一些上班族。仍然有很多外国骑手来自远方，但有些人因为环境陌生，收入低于预期而回国。

无锡外卖很热，外卖兄弟“挣钱”，有些上班族不能坐视不管这种情况。 “我下班后跑了出去。我一次跑了10次。我跑了更多的电池车，失去了电力。 ”由于朋友负责DTP外卖网站，在公司工作的廖杰也加入了外卖军队。

“作为一名新手，我总结了一些经验。第一个不能取消订单。第二种是在目的地到达前两分钟给用户打电话。第三，如果您不熟悉周围环境，建议不要接收更多订单。 ”的在迪化外卖社会团体中，廖杰分享了这样的经历，“每天10天，每次15元起，跑了三天，满意上班族的兼职工作。 ”的

但不是每个人都可以吃“螃蟹”，目前的骑手已经吃饱了。 “我注册了很多交货一周没有通过审核”，无奈之下，主要业务是厨师吴勇加入兼职美国集团外卖。

“现在，美国集团的外卖主要是外国人，有许多兼职工作，就像我的业余爱好者一样。 ”吴勇加入外卖军队的想法是赚取一些奶粉，但他发现它已经很晚了。 “我没有在线上跑了几天，现在没有活动。 ” 4月14日晚，吴勇下班后跑了3个小时，接了6个订单。

除办公室工作人员外，许多外国骑手也来自远方加入混战。在上海从事蜂鸟分销的陆丰就是其中之一。 4月11日上午，陆峰开着一辆从上海到无锡的电瓶车，但他注册的Drip骑手没有通过，所以他在无锡经营了一个美国集团。

“单一地面，运行无聊。 ”的来到无锡，生活中不熟悉，陆丰不能用他的拳头和脚。 “地形很熟悉，但社区的名称和楼层号码并不熟悉，所以你无法接受。 ”的在11日晚收到5个订单后，陆峰回到酒店休息。

“回去，回去，这顿饭太慢了，上海98％的外卖都准备好了。 “4月12日，陆峰说他无法适应无锡的节奏，分布区域不熟悉。收到几个订单后，他决定回到上海。

检查后离开无锡的不仅仅是陆峰，还有从事美国集团在合肥的外卖的林彪。 “合肥美团开出单一4元起步，无锡高于合肥。 “在无锡走一天，林彪总结一下，现在无锡梅集团外卖5单，高峰期单8元。

“价格不如预期高，不好。 ” 4月12日下午，林彪买了一张返回合肥的火车票。

看到有外来人加入无锡加入外卖军队，廖杰一直在小组中提醒，“不要过来，不再招人，不需要。”

美团急调周边骑手进入无锡

滴水高补贴车手，挖美国集团“墙角”，美国集团提出补贴打击，还从无锡周边城市转移了大量外卖车手。

对骑手滴水的高额补贴吸引了大批当地美女团体骑手，使无锡美女集团车手一度供不应求，但依靠陆丰等当地车手加盟，无法占领境内。在滴水开始后，美国集团的外卖带来了来自周边无锡城市的大量外卖车手。

“我们的团队即将到来，无锡美团的单价绝对高于苏州。 ”苏州饿了吗？人群骑手杨达知道滴水外卖车手的收入很高，但他对无锡美团的单价也非常满意。 “我们可以同时接收饥饿和美团的订单，但我们不能拿起滴。 ”的

“中午10点，晚上12点，每天400元。 ”杨达说，为了留住骑手，美国集团，饥肠辘辘，也提供了优惠措施。此前，严军的滴滴车手招聘信息显示，“全职月薪保证10,000+，每月最多5天，兼职车手发送200个奖项200个，400个奖励400个等等。 ”的

4月11日，在无锡市工商局采访了三个外卖平台后，对外卖平台用户的补贴减少了。 “它仍然是两个订单，但它现在不是单一的。 ” 4月12日晚，杨达将电瓶车停在无锡万达广场门口，与微信及其同事就“战局”进行了交谈，而周围的外卖车员来来往往。

“美国集团的单价并未下降太多。从4月9日起，每份订单饿了13元，并且一直在下降。现在它处于正常水平。 ”饥饿？人群骑手陈康伸直了头，热量过去了，订单量也从六七下降到二十多单。他的电瓶车上有两个外卖箱，一个是美国组，一个是饥肠辘辘的。

“单身人士的数量肯定少于一开始，但高峰时期的单价有所上升，因此收入并没有太差。 ”严军认为，目前滴水外卖仍然是一个好工作。

“二选一”之下，有商家缺席“盛宴”

无锡市工商局最近收到一些商家的报道。内容主要集中在美国集团取出和外出饥饿的商人。

当巨头从事商业活动时，他们可能是无辜的。 “在大平台之间的竞争中，为什么有必要成为一家小企业？”无锡的外卖商林先生对美国集团的要求以及他们之间饥肠辘辘的需求和滴滴的外卖“两个选择”仍然是我担心。

林杰的店铺于二月份与滴滴川相连。我认为多个平台可以有一个外卖订单，但事实并非如此。 “4月1日，我刚收到一滴外卖。美国集团和无锡饥肠辘辘的行动已经打电话询问，要么关闭滴水外卖，要么停止美国集团外卖，饥肠辘辘。 ”的无奈之下，林杰终于选择了关闭滴水外卖。

林的经历并非如此。 4月11日，无锡市工商局表示，近日，无锡市工商局先后接到了进入外卖服务平台的无锡商家的报道。内容主要集中在“小”和“小”的商家;美国集团”外卖和“饥饿？”外卖被迫下线。根据初步调查，相关外卖服务平台的行为被怀疑构成不正当竞争行为和垄断商业行为。

对于无锡市工商局的采访，美国集团的外卖表示，它充分尊重市场上商家的独立选择，积极响应监管部门的要求，并与同行合作恢复正常市场秩序。

无锡外卖“淘金热”，这只是一集。还有许多商家有三个可以集成的外卖平台。 “在最初几天，有更多的报价，而且金额太大了。我们没有时间储存。 “4月12日，一位面包店工作人员介绍说，这家商店在三个外卖平台上非常受欢迎。

4月12日下午，无锡滨湖万达广场的一家茶叶店排起了9名滴水外卖车手。 “不要一个接一个地添加混乱。 ”的当他看到骑手翻过菜单时，店员不耐烦地喊道。在不到半小时的时间里，茶馆收到了20多个单独的外卖。

在这一点上，滴水平台显示，“您访问的业务已经关闭，明天将在10:00开放。 ”的商家在DTP外卖平台上的报价是：20减6,30减10,40减15.美国组的饮料只有30％的折扣。

“下线外卖，该商店收到88单，在美国集团之前，饥饿，加起来一天。 “无锡商人的刘先生说，在饱受战争蹂躏的补贴战期间，他们的利润已经成倍增加，”但这不是常态，而且没有能力在短时间内收到这么多订单。商品质量及时得不到保证，客户体验会下降，不是好事。 ”的

市场过度竞争，无锡用户体验打折

订单聚集在一起，用户体验大大降低。有些用户表示外卖距离只有4公里，外卖兄弟没有到达两个小时。

“在最初的几天里，这家公司真的很忙，这家店几乎是一个外卖的兄弟。 ”王成回忆起当时的场景叫“太疯狂”。 “本周，无锡外卖也不一样，不要钱。校门都是外卖兄弟。”无锡市民小林说，“滴水，美国集团有优惠券，一分钱吃炸鸡，1美元喝奶茶，一块钱买6块钱听雪碧并不夸张。 ”的

订单聚集在一起，用户体验也大大降低。 “一顿饭已经超过一个小时了。 ”的用户小郭对4月9日的外卖经历并不满意。“外卖车手也很无奈。他说用户已经提醒他订单太多了。“

“我们今天订一条酸菜鱼，它没有两个小时到达。” ” 4月12日，用户小唐对客服表示不满，“4公里外，步行只需半小时。”

4月13日，在无锡三阳广场的十字路口，许多车友询问了路人附近商人的位置。 “附近的Dicos在哪里？”骑手已经转过几次。

“在优惠券的刺激下，外卖订单飙升，超过了线下商家的订单收取能力和外卖服务平台的交付限额。有一种现象，商家拒绝接受订单，订单被取消，这影响了商家的正常运作。和消费者体验，威胁消费者安全。 “无锡市工商行政管理局认为，从长远来看，它将对无锡安全可靠的消费环境产生负面影响。

“我的儿子和女儿订购了很多面包和寿司，我无法完成。我把它送到我家给我们食物。 “在无锡市被外卖商的轰炸下，出租车司机潘师傅感到不高兴。小唐因为无奈的外卖而对无锡的关注感到自豪。”这表明无锡仍然非常重要。”

4月12日，Didi Takeaway在其官方微博上发布了“Next Station”系列海报。海报上写着“无需来无锡，滴滴找你”等字样，很快宣布开放。它还配有9种具有当地特色的菜肴，如烤鸭，佛跳壁，臭豆腐，饭团等。目前，Drip rider客户表示只能注册无锡，南京，长沙，福州，济南，宁波，温州，成都和厦门。

也许下一波“淘金热”将在另一个“外卖之都”中被捡起。